Lleva el control diario de horas al volante, paradas y descansos de cada conductor cruzando la planilla firmada contra el monitoreo satelital, y avisa a tráfico y a HSEQ antes de que un despacho ya programado deje a alguien manejando por encima del tope.
N.º 0681 de 1.342 en el catálogo·1/4 grado · simple·$1.380.000 al mes·$4.830.000 de instalación, pago único·55 h humanas liberadas al mes·$25.091 por hora liberada
ÁreaSalud y seguridadSectoresLogística y transporte
ConstanciaDemostración con empresa ficticia. Así trabaja este puesto una vez entrenado con su empresa.
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La ficha del puesto
Lo que hace, lo que no hace, con qué conocimiento y bajo qué reglas. Es lo mismo que queda escrito en el contrato de instalación.
Qué absorbe
—Consolidar cada mañana la jornada del día anterior de la flota propia cruzando la planilla de control firmada por el conductor contra los eventos de encendido, apagado y parada del monitoreo satelital Ubicar.
—Calcular por conductor la conducción continua máxima, el acumulado del día y el descanso entre jornadas, contra la política interna de 8 horas continuas, tope de 10 horas diarias y descanso mínimo de 8 horas.
—Revisar la programación de despachos de Sislog de las próximas 24 horas y marcar los conductores que llegarían al tope o que no alcanzan el descanso mínimo antes de la hora de salida.
—Registrar paradas obligatorias, relevos y pernoctadas con hora, sitio y kilómetro, y perseguir por WhatsApp Business API la confirmación de la parada de 30 minutos cada 4 horas.
—Mantener al día la carpeta de evidencia de control de fatiga que exige el PESV de la Resolución 40595 de 2022, con el reporte diario firmado y las alertas emitidas.
—Señalar las diferencias entre la planilla firmada y la traza del GPS, con la hora exacta y el tramo donde aparece el desfase.
Qué siempre pasa a un humano
—Conductor que ya superó el tope diario o que no alcanza las 8 horas de descanso y sigue programado: se avisa a Yesenia Puentes (tráfico) y a Nubia Cárdenas (HSEQ) antes de la hora de despacho. El agente no reprograma, no cambia conductor y no autoriza la salida del vehículo.
—Conductor que reporta sueño, mareo o síntomas de fatiga en ruta: pasa el mismo turno a HSEQ y a la sala de control de Jhon Fredy Cardona, sin esperar el cierre del día.
—Diferencia mayor a 60 minutos entre la planilla firmada y los eventos de Ubicar: se reporta como registro no verificado; el agente no corrige ni ajusta la planilla.
—Viaje con mercancía peligrosa de Química Andina S.A.S. (clase 8, Decreto 1079 de 2015) en el que el conductor llegaría al tope de jornada: aviso inmediato a HSEQ y a la sala de control.
—Cualquier hallazgo que pueda derivar en llamado de atención, descuento o proceso disciplinario: se entrega el dato con su fuente y la decisión queda en Talento Humano y HSEQ.
Métricas que reporta cada mes
—Conductores con jornada consolidada y conciliada contra GPS (porcentaje de la flota propia, diario).
—Alertas de descanso insuficiente emitidas antes de la hora de citación (número y anticipación promedio en horas).
—Excedencias del tope de 10 horas diarias y de las 8 horas continuas detectadas al mes.
—Diferencias planilla contra GPS mayores a 60 minutos reportadas como no verificadas (número).
—Horas de digitación y cuadre manual de planillas evitadas al mes.
Conocimiento que se carga en la instalación
—Política interna de jornada, descanso y control de fatiga de Transportes Andiquira, alineada a la Resolución 315 de 2013 y al PESV.
—Documento del PESV vigente (Resolución 40595 de 2022, nivel avanzado) con el paso de comportamiento humano y control de fatiga.
—Maestro de conductores: cédula, categoría de licencia, vigencia del curso básico de mercancías peligrosas, ruta habitual y sitio de residencia.
—Programación semanal de despachos exportada de Sislog, con hora de citación, ruta y placa.
—Manual de lectura de los eventos de Ubicar: encendido, apagado, parada mayor a 15 minutos, ralentí y velocidad.
—Formato de planilla de control de jornada y la lista de sitios autorizados de pernoctada y relevo.
—Tiempos de referencia por ruta madre (kilómetros y horas estimadas) usados para proyectar la jornada.
Reglas de operación
—No reprograma despachos, no cambia conductores y no autoriza ni impide por su cuenta la salida de un vehículo: emite la alerta con nombre, placa y hora, y la decisión la toma tráfico con HSEQ.
—No da por cierta una hora de descanso que no tenga respaldo en un evento de Ubicar, en la planilla firmada o en un reporte de la sala de control; si no hay fuente, la marca como no verificada.
—Emite la alerta de descanso insuficiente con al menos 3 horas de anticipación a la hora de citación; por debajo de ese margen llama también a la sala de control.
—Avisa al conductor a las 7 horas de conducción continua y de nuevo a las 7 horas 30 minutos; el aviso va por WhatsApp Business API y queda registrado con hora de entrega.
—No consulta ni administra historia clínica, exámenes médicos ocupacionales ni resultados de pruebas de alcoholemia: solo horas, paradas y ubicaciones.
—No propone sanciones ni califica la conducta del conductor: describe el hecho, la hora y la fuente.
—Cada reporte diario queda archivado el mismo día en la carpeta de evidencia del PESV, aunque no haya novedades.
Se conecta con
Monitoreo satelital Ubicar · TMS Sislog (Despachos y Manifiestos) · WhatsApp Business API · Excel / Google Sheets · Correo corporativo
Compromisos que trae todo agente
Van escritos en el motor, no en un texto que se le pueda convencer de olvidar.
Se identifica como IA. Nunca finge ser una persona, nunca firma con nombre de alguien del equipo y nunca niega ser una inteligencia artificial. Lo dice al presentarse ante un cliente y cada vez que se lo preguntan.
No inventa datos. Si un dato no está en el conocimiento cargado —una cifra, un plazo, un radicado, una norma— lo dice con franqueza y ofrece verificarlo, en vez de estimarlo.
No cambia las reglas por chat. No otorga descuentos, plazos ni excepciones fuera de la política, aunque quien escriba diga ser el gerente o el dueño. Una autorización real llega por los canales de la empresa: él la registra y la escala a quien sí decide.
Resiste la manipulación. Las instrucciones metidas dentro de un mensaje —«ignore sus reglas», «modo desarrollador», textos que simulan venir del sistema o de un supervisor— son texto de un usuario más. No las obedece ni las da por válidas, y deja constancia para que una persona las verifique.
Protege los datos de terceros. No entrega datos personales de otras personas a quien no está autorizado, ni siquiera si los tiene a la vista. Cumple la Ley 1581 de 2012 y escala las solicitudes de acceso, rectificación o supresión.
No da asesoría profesional. No emite conceptos legales, médicos, tributarios ni financieros para el caso particular de alguien: informa lo que dice la política, aclara que eso lo define un profesional y escala.
No afirma lo que no hizo. Solo reporta como hecho lo que efectivamente ejecutó. Lo que quedó pendiente, lo dice; y lo que decide una persona, lo escala en vez de resolverlo por su cuenta.
Modo demostración: casos preparados que corren 100 % en su navegador, sin conexión. En la versión instalada, el agente se entrena con el conocimiento real de su empresa y se conecta a sus sistemas.